Öhem, wie oft muss sowas getauscht werden? Also Zahnriemen und Keilriemen, oder hält datt ewig?
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Öhem, wie oft muss sowas getauscht werden? Also Zahnriemen und Keilriemen, oder hält datt ewig?
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Der Harry
Den Zahnriemen sollte man spätestens alle 100000Km auswechseln/lassen. Wenn der reißt, wird's meist richtig teuer!
Beim Keilriemen ist's nicht (so) schlimm.
Micha2
Intelligenz ist die einzige Sache auf der Welt die gerecht verteilt wurde,
jeder denkt das er genug davon hat.
Hallo Harry,
Es kommt darauf an was du für ein Fahrzeug fährst.Beim Opel kann es unterschiedlich sein,bei 80000 ,100000 oder bei 120000km kann der Steuerriemenwechsel fällig sein.
Wichtig ist dein Wartungsheft und sopfern nicht vorhanden,frage mich.Sage mir Deinen Typ vom KFZ bzw. Schlüsselnummer und TSN und ich kann dir dazu mehr berichten auch zum Wechsel der Keilriemen.
Gruß Barbarossa
Hallo Harry,
kommt wie schon gesagt wurde auf das Auto an im allgemeinen aber bei 100000 wenn er reißt dann war es mal mit den Motor. Es gibt aber auch Motoren mit Steuerkette dier laufen ewig.
Gruß Bonkes
Man nennt mich nicht Sucher
sondern Finder :-)
Genau Barbarossa, das kann man nicht pauschal sagen, wie lange ein Zahnriemen haelt.
Einfach beim Hersteller nachfragen!
Wenn dieser reissen sollte, dann ist es auch nicht immer der Fall, dass der Motor frack ist, denn wenn, wie zb. beim VW 1,4ér ABD oder 2L 8V 2E der Kolben eine sog. Heron Brennraumform besitzt, und so die Ventile mit dem Kolben nie in Beruehrung kommen wuerden, passiert gar nichts, ausser dass der Motor ausgeht
Und Schuppi, scheinst Deinen VR6 noch nicht allzulange zu haben, was?
Die 2-fachSteuerkette beim VR6 bis 96 haelt auf keinen Fall ewig.
1. Oberer Kettenspanner zerbroeselt mit der Zeit.
2. Kette laengt sich, und kann sich verkanten (hab es selbst mal gesehen > dem ist der Kopf durch die Motorhaube geflogen, und die Pleuel haben die Oelwanne durschschlagen!)
Abhilfe:
1. Viel zeit und Geld haben
2. Getriebe vom Motor trennen.
3. Beide Kettenspanner auswechseln
4. Auf Einfachsteuerkette von den neuen Modelljahren umsteigen
Mein Zahnriemen pfeift auch schon ganz schoen.
Muss das bald mal machen lassen.
Bei den PD TDI´s soll das richtig aufwendig sein!!
Gruss..
Jay_Dee
Nicht stets gewann,
wer kühn gewagt,
doch stehts verlor,
wer bang verzagt.
www.Militaerfahrzeugforum.de






Themenstarter
Wow, Danke für die viel Antworten. Ist ein Vectra 1.6 Liter, für den Ascona 2.0 Liter wurde ich zu altSchuppi würde sagen Opa Kutsche, aber wenner bei mir mitfährt wird er trotzdem blass
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Hab bei ATU gefragt, Keilriemen und Zahn mit Arbeit 400.- DM, mach ich morgen. Oder ich fahr zu Barbarossa![]()
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Der Harry






Themenstarter
Höhö, oder daran, das man eine 2 spurige Strasse auch 3 Fahrzeugig befaaaahn kannAber Schuppi hat lange gezweifelt ob die Kiste wirklich nur 75 PS hat
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im Harry Mode
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Der Harry
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